• 11 de maro de 2019, 13:37
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Santander lucra 24% a mais e quer economizar com transporte dos bancrios em SP 1c2g69

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Montagem: Linton Publio

Banco que lucrou R$ 12 bilhes em 2018 acabou com traslados de centros istrativos para estaes do Metr e da TM, expondo funcionrios a riscos e transtornos em reas inseguras e distantes; Sindicato cobra manuteno do servio, e trabalhadores devem se mobilizar em torno da reivindicao

Desde primeiro de maro o Santander no disponibiliza mais transporte entre o centro istrativo Radar (Casa 1) e as estaes Santo Amaro (Linha 5 Lils do Metr e 9 Esmeralda da TM) e Conceio (Linha 1 –Azul do Metr). Tambm acabou com o traslado do Gerao Digital (Casa 3) at a parada Conceio, mas manteve o deslocamento daquela concentrao at a estao Jurubatuba (Linha 9 Esmeralda TM).

Diante de mais esse retrocesso para os funcionrios do banco espanhol, o Sindicato dos Bancrios de So Paulo, Osasco e Regio entrou em contato com a instituio financeira, que se limitou a dar uma resposta evasiva informando que o traslado para o Radar ser mantido apenas para os trabalhadores com deficincia.

“ uma deciso que impacta diretamente sobre o bem estar e a segurana dos trabalhadores, j que o Radar est localizado em uma rea perigosa. As vans foram implantadas aps mobilizao dos funcionrios que sofriam com frequncia casos de violncia como assaltos, sequestros relmpagos e at mesmo tentativa de estupro”, relata Silmara Silva, dirigente sindical e bancria do Santander.

Segundo a Secretaria de Segurana Pblica de So Paulo, apenas em 2018 a delegacia de Santo Amaro, que circunscreve a regio onde est localizado o Radar, registrou 4.066 furtos, 2.387 roubos, 789 furtos de veculos, 27 estupros e cinco homicdios.

“No horrio da manh, quando muito cedo, e depois das 18h, quando escurece, muito perigoso, acontecem assaltos. A van era disponvel a cada 5 minutos. Era um benefcio bom e os bancrios esto sentindo falta. complicado ter um benefcio e no ter mais”, lamenta uma bancria do Radar.

Essa no a primeira vez que o Santander tenta interferir no transporte dos funcionrios. O banco espanhol j eliminou os fretados na Sede Torre Santander e tentou ditar os itinerrios de deslocamento dos bancrios do Vila Santander visando economizar com o valor das agens de transporte pblico. Essas medidas foram adotadas por um banco que lucrou R$ 12 bilhes em 2018, crescimento de 24,6% apenas em relao a 2017.

A deciso de cortar o traslado at o Metr Conceio tambm gerou transtornos e indignao nos funcionrios do Gerao Digital, localizado no distante bairro de Interlagos, na zona sul de So Paulo.

"Para a gente complicado. Eu, por exemplo, fui contratado para trabalhar na Torre, mas fui transferido para o Casa 3 e o facilitador era o nibus at o [Metr] Conceio. Para mim e para muita gente que foi contratada para trabalhar em Interlagos sob essa condio. E agora acabou. A gente v como falta de respeito. lucrar acima de tudo”, opina um funcionrio do Gerao Digital.

“No falta dinheiro para disponibilizar transporte decente para os trabalhadores que constroem o resultado do banco. Cobramos a reviso dessa medida e a manuteno do traslado entre a estao Santo Amaro e o Radar, que ficou sem qualquer transferncia para a TM e o Metr. uma questo de segurana e tambm humanidade para com os trabalhadores que geram o lucro do banco. Estamos recebendo uma grande quantidade de reclamaes. E os bancrios devem se mobilizar em torno dessa reivindicao, j que foi justamente a mobilizao dos empregados que arrancou do banco a implantao do transporte at a estao Santo Amaro”, finaliza Roberto Paulino, dirigente sindical e bancrio do Santander. (Fonte: SEEB SP)


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